De Interjet a Magnicharters: las aerolíneas que han desaparecido en México en los últimos 20 años

En México, existen al menos 13 aerolíneas que han ‘caído en picada’ y cerraron sus operaciones debido a problemas financieros, principalmente.

Al menos 13 aerolíneas han suspendido operaciones en México durante las últimas dos décadas, reflejando los desafíos financieros, operativos y regulatorios que enfrenta la industria aérea nacional.

Desde 2005, compañías de distintos tamaños han desaparecido del mercado debido a una combinación de crisis financieras, adeudos fiscales, problemas operativos, errores estratégicos y cambios en el entorno económico que han puesto a prueba la viabilidad de sus modelos de negocio.

La más reciente en enfrentar esta situación es Grupo Aéreo Monterrey, mejor conocida como Magnicharters, que suspendió operaciones debido a problemas de insolvencia y falta de liquidez para cumplir con sus obligaciones laborales.

De acuerdo con la Federación Mexicana de Asociaciones Turísticas (Fematur), Magnicharters mantiene una deuda cercana a los 150 millones de pesos con agencias de viajes por paquetes turísticos no cumplidos.

Por ello, la compañía solicitó un concurso mercantil con el objetivo de reestructurar sus adeudos con acreedores y eventualmente retomar operaciones. Sin embargo, aún enfrenta el riesgo de ser declarada en quiebra si no logra encontrar una solución financiera